陸客銳減 台灣觀光業涼涼
“前幾天大陸放‘十一’長假，可是來攤位光顧的陸客卻未几。現在的買卖欠好做啊！”近日，當談及“十一”期間的客流情況時，台北寧夏夜市一名賣烤魷魚的攤主顯得很無奈。但是幾個月前，記者曾屡次到訪寧夏夜市，每次去都會看到成群的陸客在光顧治療神經性耳鳴，攤位、購買伴手禮，商家的買卖也頗為紅火。差距之大，使人感嘆。由於眾所周知的缘由，大陸從8月1日起暫停陸客赴台個人遊申請。在大環境的影響下，本年“十一”期間島內陸客人數直直落，幾近“崩盤”。台灣觀光業蒙受重創，哀鴻遍野。
創11年最慘記錄
根據台“交通部觀光局”和“內政部移民署”統計，本年“十一”期間日均赴台陸客人數為3470人，與往年同期比車漆修補神器，拟銳減七成，相當於天天少了近9000人，創下11年來最慘淡的“十一”長假陸客赴台人數紀pigav,錄。
再看淡斑藥膏，前幾個月的數據。7月份陸客赴台共有31萬人次，8月份略為降低共28萬人次，9月則大幅驟降，僅剩下11萬陸客赴台觀光遊览，數字慘不忍睹。
盡管已經足夠“慘”，但最慘的情況還沒有來臨。台當局相關部門官員暗示，有很多陸客較早便計劃“十一”期間赴台個人遊，因此在8月1日前已辦好入台証。隨著時間的推移，赴台個人遊的陸客將會越來越少，預期在10月下旬將彻底歸零。可以說，“十一”已經是近期陸客赴台遊的最後一波“榮景”，到年末情況會更慘。
除個人遊的陸客將歸零，跟團遊的陸客也在不斷減少。數據顯示，本年8月跟團赴台的陸客人數均匀天天2600人，9月就隻剩天天660人，“十一”假期也不過天天870人。島內業界擔憂，假期過後，島內陸客團人數將會更少。
從業者醞釀上街
陸客赴台人數銳減，島內觀光業遭到嚴重沖擊。依據台“交通部觀光局”的調查，2018年均匀一位陸客在台天天消費為211.68美元。若以陸客赴台均匀逗留8天估算，本年“十一”島內少了6萬多名陸客，全台就少了約33億元新台幣的遊览收入。
還有遊览業者評估，在9月到12月的4個月裡，赴台陸客估計隻有約37萬人次，光是這4個月，台灣遊览業就較客岁同期減少約269億元新台幣的遊览收入。
“因為陸客赴台受限，島內遊览業者都明顯感觉到買卖下滑。近期就有一名高雄的遊覽車司機因為買卖滑落太多，選擇輕生，使人難過。”全台遊覽車商業同業公會全聯會理事長林建良傷感地暗示。
全台觀光導遊協會理事長許冠濱流露，近期以來已有很多導遊到協會來訴苦，因為他們當下幾乎面臨沒團可帶的場合排場。若是沒有業務，導遊們就會失業，一家人的生計就會台灣外送茶,成為問題。“有導遊建議要在年末以前上街遊行抗議，因為這波觀光不景氣，已經影響到導遊界四五萬個家庭。”
有業者流露，島內專做陸客的觀光社，除寶得利先前颁布發表大裁員，現在也有部門業者決定讓員工放無薪假。整個觀光產業籠罩在一片烏雲底下。過去陸客赴台遊出現熱潮的時候，從“國父紀念館”、台北故宮博物院到101大樓，每個处所都被搭載陸客的遊覽車擠爆，景區店家買卖紅得發紫。現在這些景點全都冷冷静清，從北到南，到處都有遊览業者關門歇業。
發補貼於事無補
因應島內觀光業的慘況，台當局推出了島內遊览補助計劃，從9月1日起至今已投入超過50億元新台幣。不過，島內遊览業者並不認可這一舉措，認為無法底子上解決島內觀光業面臨的問題。
台北都會科技大學觀光事業系助理傳授李奇岳暗示，台當局以秋冬遊览補助因應陸客赴台遊減少的情況，看似應變及時，事實上他們只是將本来要實施的方案提前颁布、安撫民气罷了。所謂的濟急遊览補助已淪為長期方案，對觀光產業恐無實質幫助。
“當局提出要補助出租車汰舊換新、免征遊覽車一年的燃料費，這不都是杯水車薪嗎？若是一輛遊覽車能載客人環島8天，它所產生的收益早已超過燃料費的補助金額了。”說到補助計劃的內容，島內王姓業者憤憤不服地說，拿納稅人的錢補助遊览業，等於錢從左口袋掏到右口袋，台灣還是沒有增长觀光收入。首要的不是補助，而是要開拓市場。
别的，觀光公會全台聯合會理事長蕭博仁認為，大陸與台灣文化不异、語言相通，陸客消費能力強，願意在品嘗美食、購買伴手禮方面投入財力消費，對島內觀光產業的帶動感化很大。靠增长其他國家和地區的旅客來補陸客的缺口，即使人數上去了，消費金額也未必上得去，業者的收入還是難以增长。
島內輿論認為，陸客赴台人數減少、島內觀光業受影響症結在於兩岸關系。借使倘使民進黨當局繼續制造兩岸對立沖突、破壞台海和平穩定，那麼他們出台“小修小補”的舉措再多也無濟於事，最終隻會讓觀光業淪為陪葬品。
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