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“2016温馨提示，杭州動身6小時可以自驾去台灣啦，把私人车開上寶島去！”
這几日，這条動静在微信朋侪圈疯转，短期内浏览量刹時冲破了10万。可是，眼尖的宁波人發明，从這個路线图看，从宁波動身，比杭州更近呢，也许5個小時就可以到了。
那末，這件事到底靠谱不靠谱？来看看這条朋侪圈的原话是怎样说的。
那末，這件事真的落实下来了吗？最快何時能開着车去寶島台灣呢？记者向遊览局、業内助士核实，获得的复兴是，“這事儿还得再等等。”
按照微信朋侪圈大量转發的這条動静说，“今朝，浙江台州玉环大麦屿和福建厦門两個口岸，正在踊跃策動两岸车辆互通，估计近期就可以实現。”但实在，這個‘两岸车辆互通’自驾遊方案已酝酿了三年多。
“两岸车辆互通”，普通地说，就是今後台灣旅客能開私人车来大陸玩，大陸旅客也能够把私人车開上台灣島。玉环遊览局向记者證明，“這件事两岸一向在谈，可是依然没有终极敲定，还得再等等。”
本年7月，杭州也有媒體报导，“2012年3月，浙江省委政研室、省商務厅调研组到玉环调研，就提出了打造海峡两岸车渡基地這一思绪。”客岁9月2日，玉环县當局主持，把相干的海關、收支境查验检疫、边防查抄站等单元都叫到一块儿，协调处决两岸车辆互創業加盟推薦, 通的通關问题。
据知恋人士流露，“客岁年头，两岸的自驾车协會就互相沟經由过程，客岁台灣车辆就筹备来浙江自驾遊，厥後由于各種缘由弃捐了。”
本年制订的方案是，规划11月尾，台灣的5辆自驾车搭乘“中远之星”客滚轮（既装客人又装车的汽船）来到大麦屿港，在浙江的各大景点举行自驾遊。厥後由于浩繁缘由，這件事变就弃捐了。
而現实上，轮渡公司暗示，台灣自驾遊车辆已“登岸”踩线了。
2009年，台灣“海洋拉拉”号邮轮首航，台州玉环大麦屿港與台灣基隆港之間開通两岸直航航路。从2010年起头，“中远之星”客滚轮接棒执航至今，若两岸车辆互通政策履行，“中远之星”将成為重要承载方。
“中远之星”所属的厦門闽台轮渡有限公司玉环处事处卖力人潘密斯奉告记者，因為两岸交通律例、交通规范的分歧，在現实操作上还存在比力多的问题，到底何時能车辆互通，谁也说欠好。
“一旦開通，大陸旅客必定會爆棚，以是公司如今先实验逆向踩线，讓一些台灣自驾旅客来大陸嬉戏，从中發明一些问题與抵牾。”本年5月4日，2辆台灣派司小汽车乘坐“中远之星”从厦門口岸“登岸”，這也是台灣自驾遊车辆初次“登岸”。
厦門闽台轮渡有限公司相干事情职员奉告记者，车辆在抵达厦門後，驾驶员先在口岸接管教规培训，换發大陸姑且派司後開展了4天3夜的自驾“踩线荷重元,”之旅，2辆车8小我，均匀下来的来回用度约每人4000元人民幣。
今朝，“中远之星”来回于大陸和台灣之間，可以搭载近700名旅客，厦門至台灣每周来回两次，玉环至台灣每周来回一次。按照房型分歧，单程票价在498元至2888元不等。船舱底层的泊车場可以至多同時容纳150辆小轿车。
链接：大陸驾照能在台灣用吗？
今朝，赴台自驾遊没法实現的重要停滞之一是两岸驾照不克不及互認，持大陸驾照赴台驾车不被承認。两岸车辆互通政策一旦落地施行，大陸旅客将可以開着本身的车去台灣自驾遊，這也就象征着，两岸互認“驾照”将成為可能。
那末，此前持大陸驾照想在台灣租车举行自驾遊，通常為怎样操作的？
杭州一些观光社和自驾遊协會都没有經手結石排出方法,过大陸驾照换發台灣驾照的事变。某家持久谋划台灣遊產物的观光社卖力人说，可以像去美國、加拿開眼尾手術，大自驾遊同样，持大陸驾照在台灣的公證处公證，获得台灣承認的驾照才可以上路。
有網友在“知乎”晒出的履历显示，大陸旅客想在台灣自驾遊，需持大陸驾照在大陸公證，此中一份送台灣海基會。然後持驾照公證书、大陸驾照正本、1寸白底照片两张、居留證或观光證，到监理所测验。测验及格後，才能换领台灣的驾照。但条件是必需在台灣持续住满三個月。
据宁波晚报官方微信
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發表於 2022-1-30 19:26:44
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