台灣10天4名出租車司機自杀 交通部門被痛批
中新網8月22日電 据台灣《中時電子報》報导，台北、新北地域曩昔10天產生4起出租車司機自尽，“立委”郑寶清、陈雪生与台灣出租車業界22日召開记者會，批判台灣交通部分“轨制杀人”，放任Uber无穷量扩大，迫使出租車司機在不公允前提下竞争。台灣汽車運输業驾驶員总工會副理事长郑力嘉指出，美國纽约在本年上半年產生6起出租車司機自尽事務，缘由是Uber等叫車平台車辆无穷制增长，讓本来的出租車司機难以保存，纽约市已立法要限定Uber数目。如许的不幸如今也降临到台灣。8月9日有2名出租車司機在新店自尽，15日1名司機在南港車站吊颈，19日1名司機在土城自尽，10天内台北、新北地域產生4起出租車司機自尽事務，這是台灣交通部分的“轨制杀人”。
郑力嘉说，Uber与租車互助，讓出租車在不公允前提下竞争，由于出租車有总量管束、有驾驶辦理，Uber的租車却以每一個月约1000辆的幅度增加，影响出租車司機生計。這半年来，台灣不少司機拿車典质假贷，估計增加了3倍，自尽司機连轻生那一天都還在開車拉客，Uber赚钱却留下司機經受恶果。這些寶寶防護面罩，问题对台灣交通部分说了1年多，却没有扭转。鳳凰電波,
郑寶清暗示，Uber的意圖应當是补充出租車数目不足，但如今竞争已過分，台灣出租車限定10万辆，但Uber与租車互助，数目不竭增长又没有总量管束，市場就這麼大，已風台北當舖,险到出租車保存。
父亲捐躯 21年后女儿從警
陸军海拔3000米高原查验练習功效
男人在江边放生80斤蛇
頁:
[1]