台灣公務車不租改買 租車市場萎缩仅剩一成
中新網10月18日電 台政府今朝公事車辆九成以采购為主。保持租用的一千多辆，非使历時間租赁業者必需收回保管，造成業者及用車单元极大的困扰。受此影响，台灣大型租車業者几近全手工藝材料,数退出“當局”公事用車的市場。据台灣“中广消息網”報导，台政府在公事車利用上一向呈現扭捏的政策态度。2伊莉影片區,002-2004年間，台政府划定只租不買，三年間成交两滴雞精,千多辆，成為島内租車業者進入公事用車市場的黄金期間。
不外，在外界揭穿公事車在沐日時代也照用不误、公私不去脂肪粒，分以后，台政府的政策大转向。“研考會”命令各構造非沐日不得利用，沐日時代業者必需把車辆取回保管；若呈現问题，用車構造不卖力任。
為此，業者必要派人挪動、保管車辆，本钱变高。在進退失据的环境下，有范围的大型租赁業者纷繁退出，由处所型的小業者接辦，乃至以短租的方法，躲避公然招标的征象時有所聞。
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