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Uber與出租車之争再起 台灣租赁業指责交通部門
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作者:
admin
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2021-10-3 12:33
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Uber與出租車之争再起 台灣租赁業指责交通部門
中新網
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,2月22日電 据台灣《结合报》报导, Uber(优步)與台灣出租車之战复兴。台灣交通部分将明白规范與Uber互助的租赁从業者,必需以1小时為起租时数,即是没法再與出租車同样接短程搭客。出租車从業者当即取缔上街抗议,租赁从業者愤慨责怪台灣交通部分包庇出租車,2019年2月22日下战书将召开记者會,请求交通部分撤回修法,不然将再次走上陌头。
Uber在台灣為求正当化,转而與租赁从業者互助,辦事模式與曩昔白牌車期间雷同,只是叫車时與搭客會有“租赁左券”。台
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,湾交通部分2019年2月21日预报批改“汽車运输業辦理法则”,明白规范“小客車租赁業與信息平台業者互助供给附驾载客辦事者”,订明必需以日租、时租方法计费,并以1小时為起租时数。
台灣小客車租赁贸易同行公會结合會2019年2月21日深夜告急通知,暗示2月22日下战书将召开“小客車租赁業與信息平台互助正当权柄,谁来保障?”记者會,指台灣交通部分修法牟利特定财產,沦為出租車業打手。
全联會暗示,台灣交通部分掉臂从業者几回再三陈情、抗议,在出租車業勒迫下预报修法。全联會称,這些划定,恰是2018年11月15日全台小客車租
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, 赁上街抗议,绝對不克不及接管的。现在,這些他们不克不及接管的划定,一字不改放入修法条则,全联會還称,全台小客車租赁業及代赁驾驶的肝火,不成抑止。
他们责怪,台灣交通部分還没预报修法、還没發消息,出租車从業者己经人手一份,他们這些被修法的工具却還蒙在鼓里,向交通部分盘问,還被坑骗没有這回事。全联會称,他们受够了這类為包庇出租車業,可以彻底掉臂小客車租赁業正当权柄的主管构造。
他们還暗示,要再次到台灣交通部
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,分抗议,请求交通部分撤回修法,不然将再次走上陌头,让台政府晓得,台灣汽車运输業不是只有出租車,另有17万辆租赁小客車背负数十万家庭的生计。
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