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新华社台北4月13日電(记者马玉洁)从台灣市场短暂退出两個月后,網约車辦事平台优步(Uber)13日颁布發表重返台灣,并與當地車辆租赁業者互助,开展全新的運營方法。
在當天举辦的公布會上,优步台灣區别公司总司理顾立楷暗示,优步回归后将重要饰演科技平台的脚色,从台北地域起頭,為搭客供给搭乘辦事。
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详细来讲,优步再也不供给零丁的運输辦事,而是作為一個平台供给订車辦事。搭客经由過程优步订車以后,可以看到與优步互助的租車公司的即時報价,并由该公司出車举行搭载。不外,搭客一次只能看到一個公司的報价,不克不及比价。若是消费者@分%35妹妹R%歧@意该代价,则可以从新叫車。
這與以前优步在台運營方法显現出较大的@分%35妹妹R%歧瘦身保健品,@。此前,平凡公眾便可申请成為优步司機,并利用其收集APP叫車體系揽客。但此举在曩昔几年一向遭到岛内职業出租車司機的抗议,激發争议不竭。
在新的辦事下,优步司機現实上均為租赁公司所招聘的具有专業驾驶执照賓果遊戲卡,的司機。這也象征着,常人若想申麻將online免費,请成為优步司機,必需经由過程专業驾驶测验并参加该平台互助的租車公司。
不外,虽然被容许重返台灣市场,优步仍背负台灣交通事件主管部分所开出的高达8.3亿元新台币的罚款,至今分文未缴。本年2月,台政府認為优步在台挂号的業務项目為資讯業,與其从事的汽車運输業不符,對公司和司機共开出22张总额跨越2.3亿元新台币的罚单,并迫令其破產。优步随后颁布發表退出台灣市场。 |
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