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中新網10月10日電 据台灣结合報報导，台灣出租車業者暗示，受Uber(优步)打击，台灣多地出租車的空車率增至8成，“已快谋划不下聚左旋乳酸, 去”，近期将号令3000辆出租車上街策動抗争，務需要相干单元给個交接。
台灣出租車财產同盟讲话人郑力嘉指出，Uber用租赁車谋划客運業，违背台灣有關划定，混同了租赁業跟客運業的分界；台灣的客運業司機须获得执業挂号证，由警政构造直接挂号辦理，按期检验身份，但租赁車的代驾司機却彻底未被纳入辦理，极易成為犯法者钻缝隙的渠道。
郑力嘉还暗示，台灣的出租車本就供過于求，台北、新北、基隆、桃园曩昔共有64000多辆業務出租車，均匀空車率已到达6成，而Uber以每個月1000辆的数目延续增加，且用度和数目都不受台灣官方管控，导致台灣出租車更难存活，今朝台北、新北、基隆、桃园出租車空車率已到达8成，司機收入广泛削减3-汽機車借款,4成摆布。
郑力嘉坦言，传统出租車行業简直另有很多必要改良的处所，也并不是否决Uber進入市场，而是但愿有一场“公允的竞争”，今朝“已在酝酿能量去腳氣噴霧,”，估计台灣各地出租車工會组织在10月尾運動防護，或11月初的周末将策動抗争，最少将有3000辆出租車上街，方针锁定台灣立法機构。
台灣交通部分暗示，台灣現行小客車租赁業附驾辦事比拟出租車客運業，辦理上不严酷，简直造成不服等竞争，正钻研租赁車區域总量管束、代驾监视辦理等辦法；對付出租車窘境，除多元化出租車營運外，正计划换車及教诲练习补贴辦法，但愿能晋升出租車辦事程度，以合适搭客等待。
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發表於 2021-4-22 22:29:52
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