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每一年5月，来自世界各地的觀光快樂喜爱者齐聚美國弗拉格斯塔夫，加入Overland Expo West博览會。
在這里他们出售一些古老的冒险車，或購买零件，然後回家革新一辆本身的。從500000美元公交車巨细的设备，到罕有的外國入口的定制車，包罗万象。
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咱们花了两天時候拍摄本身喜好的車款，已火烧眉毛地空想在Outside总部革新一辆咱们本身的了。
▲革新這辆兰德酷路泽耗费约為600，但對付他的車主来讲，找到它却耗费多年。
這位車主是ARB-USA公司的董事长Doug Pettis。 革新辦法包含一個增长一個Old Man Emu悬架和一個ARB前保险杠。
▲當45岁的Francisco Calvo，在旧金山發明這辆1966年產的路虎2A系列車款，他立即决议在此中植入一個通用旗下的LS1 V8發念头。
它動力强劲。在曩昔的四個月中，Calvo和他的家人用它拉着一辆清風房車，在美國和防脫髮育髮液,加拿大已畅遊14000英里。
▲42岁的Sarah Harris，来自科罗拉多州的丹佛，把她的Hiker Trailer拖到了勾當現場。這辆車的简略、轻量和低價都非分特别刺眼。5到8英的款型起價為4700美元（一样型号的竞品必要耗费15000美元摆布）。
它的重量只有860磅，這象征着你可以把它拖在大大都汽車，包含斯巴鲁Crosstrek的後面。46岁的Rob Reeve在丹佛建立了這家公司，方针是出產消费者可以或许包袱的起的定制拖車。
▲67岁的Avi Meyers来自加州，他是這辆庞大的德產Gnicat的主人。這家公司只出產15辆車，而且每一年如斯。售價在50万美元到300万美元之間，销往世界各地。
▲29岁的Alex Milan和Mathilde Treille来自法國里昂，他们正駕驶這辆兰德酷路泽70系列（1996年）在北美举行一次為期两年的公路觀光。為了使這辆車更合适觀光，他们举行了剪切和拉利益理。
Milan在法國谋划着一家叫做Caetech的户外设备公司。所有的cartech 露營車都设置有一处超大空間，去安排你心爱的大玩具，好比自行車和皮划艇。
▲改装後的兰德酷路泽皮卡車很不错，但咱们還看到了一些更有創意的革新。57岁的Pete Luchka，来自美國犹他州，在Craigslist網站上發明了這辆四驱福特e450救护膝蓋貼布,車（1997年）。
他為它加之了一块太阳能電池板，一個烤炉和一個冰箱，使它成為一個真實的adventuremobile。他還带着一辆摩托車，以防碰到野兽之類的辣手处境。
▲這里是加利福尼亚。XP Camper建造了一款很是怪异的露營車壳。玻璃纤维复合質料弹出设计，使它的颜值十分炫酷。
這個款V2模子，安装在一辆配有柴油發機電的2006年產的塔科顿時，72%機能巧克力，配备了功率為300W太阳能電池板，柴油動力炉，和容量為30加仑的水处置器。
▲砸錢出產一辆陸上交通东西很轻易。以是Nathan Mendenhall的這辆斯巴鲁丛林人2.5i才會使人線人一新。
這位菲尼克斯土著只做了一些简略的改良，就将它建台北機車借款，成一辆成熟的探险車。他做的事變很简略，都是雷同增长防滑板，從旧赛車那邊收集悬架和全地形轮胎的行為。他還添加了一個ARB篷，设置装备摆设雙電池體系，和一個冰箱。
Mendenhall说，他有一辆可以去任何处所的家庭露營車，但依然均匀21英里每加仑，总價為30000美金。
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發表於 2023-6-21 18:33:47
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