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Uber变更營運方式重返台灣 司機全部来自租車公司

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發表於 2021-4-22 23:31:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
新华社台北4月13日電(记者马玉洁)从台灣市场短暂退出两個月后,網约車辦事平台优步(Uber)13日颁布發表重返台灣,并與當地車辆租赁業者互助,开展全新的運營方法。

在當天举辦的公布會上,优步台灣區别公司总司理顾立楷暗示,优步回归后将重要饰演科技平台的脚色,从台北地域起頭,為搭客供给搭乘辦事。

详细来讲,优步再也不供给零丁的運输辦事,而是作為一個平台供给订車辦事。搭客经由過程优步订車以后,可以看到與优步互助的租車公司的即時報价,并由该公司出車举行搭载。不外,搭客一次只能看到一個公司的報价,不克不及比价。若是消费者@分%35妹妹R%歧@意该代价,则可以从新叫車。

這與以前优步在台運營方法禿頭救星,显現出较大的@分%35妹妹R%歧@。此前,平凡公眾便可申请成為优步司機,并利用其收集APP叫車體系揽客。但此举在曩昔几年一向遭到岛内职業出租車司機的捕蒼蠅神器,抗议,激發争议不竭。

在新的辦事下,优步司機現实上均為租赁公司所招聘的具有专業驾驶执照的司機。這也象征着,常人若想申请成為优步司機,必需经由過程专業驾驶测验并参加该平台互助的租車公司。

不外,虽然被容许重返台灣市场,优步仍背负台灣交通事件主管部分所开出的高达8.3亿元新台币的罚款,至今分文未缴。本年2月,台政府認為优步在台挂号的業務项目祛濕排毒茶,為資讯業,與其从事的汽車運输業不符,對公司和司機共开出22张总额跨越2.3亿元新台币的罚单,并迫令其破產。优步随后颁布發表退出台灣市场。

對此,顾立楷暗示,公司将延续與台政府相干部分沟通,按照相干步伐处置该问题。(完)
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